高速列车轮轨材料滑动摩擦实验研究 | |
Department | 固体润滑国家重点实验室 |
肖乾; 穆明; 周新建; 梁军 | |
2013 | |
Source Publication | 华东交通大学学报 |
ISSN | 1005-0523 |
Volume | 30Issue:5Pages:24-29 |
Abstract | 在高速列车实际运行中,轮轨之间会发生剧烈摩擦。轮轨之间的摩擦不仅存在滚动摩擦运动,也存在相对横向和径向滑动摩擦运动,特别在小曲线弯道时不能忽视滑动摩擦产生的破坏作用。文章以动车轮轨材料LM1奥贝体钢为摩擦试验样块做研究对象,使用往复式球-盘试验机通过考察不同条件下的滑动摩擦实验研究,进行了不同载荷,不同温度,不同滑动速度下的轮轨材料摩擦实验,然后使用扫描电子显微镜(SEM),非接触三维表面轮廓仪(3D-MAP),X 射线衍射(XRD),X 射线光电子能谱(XPS)等实验表征设备来解释摩擦机理。 |
Keyword | 滑动摩擦 摩擦系数 高速列车 轮轨材料 Sliding Friction Friction Coefficient High-speed Trains Wheel-rail Material |
Funding Organization | 国家自然科学基金项目(51005075);江西省教育厅科研项目(GJJ12292);中国科学院“百人计划”项目 |
Language | 中文 |
Funding Project | 空间润滑材料组 |
compositor | 第三作者单位 |
Document Type | 期刊论文 |
Identifier | http://ir.licp.cn/handle/362003/5039 |
Collection | 固体润滑国家重点实验室(LSL) |
Recommended Citation GB/T 7714 | 肖乾,穆明,周新建,等. 高速列车轮轨材料滑动摩擦实验研究[J]. 华东交通大学学报,2013,30(5):24-29. |
APA | 肖乾,穆明,周新建,&梁军.(2013).高速列车轮轨材料滑动摩擦实验研究.华东交通大学学报,30(5),24-29. |
MLA | 肖乾,et al."高速列车轮轨材料滑动摩擦实验研究".华东交通大学学报 30.5(2013):24-29. |
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